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來瞧瞧起重機聯(lián)軸器有哪些類型
起重機聯(lián)軸器是起重機必不可少的配件,用來連接各機構(gòu)傳動軸并傳遞運動和扭矩的。起重機聯(lián)軸器類型非常多,新疆起重機械設備公司表示起重機不同部位用的聯(lián)軸器也都不一樣,雖然聯(lián)軸器型號,分類特別多,總結(jié)起來種類有三個,下面我們就介紹下起重機聯(lián)軸器的作用、結(jié)構(gòu)、優(yōu)點、缺點。
起重機工作運行中,受到傳動力的作用,各連接部件變形是必然的,對大車行走機構(gòu),特別對主梁的傷害特別大。為保證各運動機構(gòu)有較好的運轉(zhuǎn)性能,同時也為了補償制造和安裝過程中不可避免的誤差,具有補償作用的聯(lián)軸器便成了主要起重機配件。
一、起重機十字聯(lián)軸器:
十字聯(lián)軸器主要用于減速器低速軸端與車輪或卷筒之間的連接。十字聯(lián)軸器中間圓盤的凸肩與半體圓盤凹槽的側(cè)面間隙不應大于2mm。所連接的軸的徑向位移不應超過0.3mm。十字聯(lián)軸器各相對滑動面應定期潤滑。
十字聯(lián)軸器的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,能傳遞較大的扭矩;
二、起重機齒輪聯(lián)軸器:
齒輪聯(lián)軸器是起重機各運動機構(gòu)應用最多的補償式聯(lián)軸器。它有全齒聯(lián)軸器和半齒聯(lián)軸器之分。由兩個內(nèi)齒圈與外齒圈的半體組成的聯(lián)軸器為全齒聯(lián)軸器,由一個內(nèi)外齒圈的半體與一個凸緣半體組成的聯(lián)軸器為半齒聯(lián)軸器。
齒輪聯(lián)軸器的優(yōu)點:外形尺寸小,傳遞扭矩大,允許被連接的軸之間有較大的偏移量,對安裝精度要求較低,工作可靠;
三、起重機彈性柱銷聯(lián)軸器:
彈性柱銷聯(lián)軸器有橡膠圈柱銷聯(lián)軸器和尼龍圈柱銷聯(lián)軸器等,其基本結(jié)構(gòu)是相同的,所不同的僅是柱銷上彈性圈的材質(zhì)。 起重機上使用的柱銷聯(lián)軸器大都是帶有制動輪的。為了保證軸向傾斜和徑向位移的補償作用。
彈性柱銷聯(lián)軸器的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單,能緩沖減振,不需要潤滑;
聯(lián)軸器根據(jù)其內(nèi)部否包含有彈性元件,分為剛性和彈性兩大類。僅起連接作用、不能補償被連接的兩根軸之間的徑向或軸向位移的聯(lián)軸器,稱為剛性聯(lián)軸器;允許被連接的兩根軸之間有一定的徑向或軸向位移的聯(lián)軸器,稱為彈性聯(lián)軸器;
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